2012年8月14日

Grundig Globe Traveler G3


先前出門我都是攜帶 Sangean ATS-606AP , 不過最近因為出門還要攜帶一些小孩子的東西, 所以背包的空間越來越小, 加上 ATS-606AP 需要三顆三號電池, 整個重量都增加了不少, 於是萌生再找一台更小的短波收音機的念頭.
經過一番收尋, 要說最小的應該就是 SONY ICF-SW1S  4.75" x 2.785" x 1" , 不過已經是買不到而且可遇不可求的逸品了, 最後今年初在網路上看到 Grundig G6 Aviator Buzz Aldrin Edition  4.92" x 3" x 1.14" , 只要兩顆三號電池就可以動作, 而且多了航空波段, 還有充電功能, 更重要的是似乎還有機會買到??

主意打定, 便到處找門道看看哪裡有在賣, 然後找人帶進來, 不過美國當地的朋友回覆說, 他只找得到 Grundig Globe Traveler G3 , 目前 G6 是處於缺貨的狀態, 觀察G3 規格 6.6" x 4.1" x 1.1" 比 ATS-606AP 還大, 但是功能比較接近 ATS-909X , 也比 ATS-909X 小些, 又多了航空波段, 於是牙一咬, 就請友人帶回了 G3 .

G3 的彩盒外套是黑色的.

裡面的配件有G3 本體, 說明書, 變壓器, 皮套. 很可惜他沒有像 ATS-606AP 送了耳機與ANT-60 外接天線.

皮套作工不錯, 手感也十分柔軟. 

本體側邊有一條防脫帶, 是不能拆卸的, 用起來有點不習慣.

喇叭上方的字樣, 音質清楚, 感覺不像 ATS-606AP 一樣刺耳, 但是也沒有像 ATS-909X 一樣飽滿優美.

喇叭下方的字樣.

這是鍵盤部份, 他的音量調整是用按鍵的方式, 坦白說有點不習慣, 不過好處是他的鍵盤反應速度快, 以操作感來說, 我覺得勝過 ATS-606AP . 

螢幕的配置資訊算豐富, 字體大小還好, 但是如果常看 ATS-909X 的話, 可能會覺的 ATS-909X 的真是夠大.

右側邊有 TUNE鈕, 頻寬切換, FINE TUNE, Line In/Out .

變壓器插頭是8V 內正外負的接法, 耳機孔, Lo/DX 切換, 外接天線孔.

後背板有支架, 還有電池蓋.

使用四顆三號電池, 也有支援鎳氫電池的充電, 另外說明書也有寫可以支援一次性的三號鋰鐵電池, 算是支援性很廣泛的, 蓋上有海綿, 還有方便拆電池的緞帶, 相當貼心.

將 G3 , ATS-909X , ATS-606AP 大小比一下.

厚度比較.

比較一下天線, 我覺得 G3 的天線材料有點偏軟, 長度的話, 還是ATS-909X 最長, 材料也最好.

G3 的規格如下 :
• Digital AM/LW/FM-stereo, the complete Shortwave spectrum with SSB (150-30000 KHz) and the VHF Aircraft band (118-137 MHz)
• Dual conversion PLL digital tuner, with digital display (LCD) showing frequency, time, sleep time and symbols for sleep timer and alarm activation
• RDS (radio data system) on FM shows frequency, call letters, artist, song title, date, messages in display when available
• Synchronous detector with selectable side-band
• Audio line-in/out
• 700 randomly programmable memories for all frequencies
• Clock, sleep timer, alarm function
• 3.5 mm headphone output (earphones not included)
• Telescopic antenna for FM and SW reception
• Internal ferrite bar antenna for AM reception 
• Power source: 4AA batteries (not included) or DC input (8V)
• Display indication: Time, frequency, stereo, sleep, alarm, lock, battery, memory page, memory, time zone, week-day, wide narrow, signal strength, synchronous detector, SSB, RDS
• Speaker type: Wide range 1x 60 mm
• External antenna jack SW, FM, Aircraft Band
• Includes: Owner’s manual, warranty card, AC adapter, carrying case


對於G3 的幾個感想 :
1. 他的 AM 可以直接用按鍵調整 9KHz/10KHz , FM 也可以直接按鍵選擇 76MHz or 87.5MHz 的頻寬, 這算是蠻方便的. 
2. 充電功能是由按鍵設定需要的充電時間, 可以從 0~36, 設定 0 是不充電, 設定 1 表示以 100mA 充一個小時, 所以常見的2600mAh 的充電電池, 要充26小時, 很顯然 ATS-909X 那種不用管他的方式略勝一籌.
3. 表面的絨毛漆聽說日久會脫落的疑慮, 可能要有心理準備, 不過新品的手感確實很好.
4. 自動尋台功能也算是很不錯的設計, 可以選擇找到電台後停止, 或是播放五秒後繼續尋台, FM 自動尋台有支援自動儲存. 不過他的航空波段是不能尋台的, 有點遺憾.
5. 鬧鈴功能有四組, 且可以選擇不同的記憶位址當作鬧鈴, 也就是不同鬧鈴可以用不同電台. 這個功能還不錯, 不會因為平常的把玩, 而影響鬧鈴的設定.

初次把玩大致上的感覺就是這樣了, 後來也因工作忙碌, 深夜回到家都是優先使用已經架設便備的 ATS-909X, 早上則是由 ATS-606AP 叫我起床, 只有等待有機會休假時候, 再看有沒有機會把玩G3了. 

2 則留言:

  1. 在亞馬遜大約美金USD$110已可購得歌蘭蒂G3,如果台幣以30元換算,歌蘭蒂G3大約台幣3300元。(http://www.amazon.com/Traveler-G3-Shortwave-Single-Side-Synchronous/dp/B001QTXKEW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1345038193&sr=8-1&keywords=Grundig+Globe+Traveler+G3)

    如果台灣代理商以3300元在市面上販賣G3,我想山進應該很快會被比下去,因為購買G3會更划算。(目前無SSB功能的ATS-404官網販售NTD$2300)

    USER來說,909X除了標榜DSP外,發燒友還可以自行焊接擴頻至64MHz,但是G3卻是一個開關就搞定76MHz了,山進該思考改進909X了,而且G3還提供AIR BAND,真是便宜大碗。

    建議您,有空時可提供一些您自己實際使用上的感覺,若能與909X與606相比較則更好。當然了,這些都是很主觀的看法,沒有絕對的標準。

    monitor BCL Diary

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    1. 很多3C產品都可以經由更新軟體取得新的功能, 或是變更設定, G3 既然是號稱"全球旅行家" ,能夠快速更改頻段也是合理, 909X 還算很傳統的設計, 只能希望下一台山進旗艦機能夠有新的設計思維, 造福大家.

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